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中国中车美国分公司发言人戴夫·斯摩伦斯基表示，该公司受到了不公平的攻击，一些美国公司试图以国家安全为幌子，通过立法方式排挤竞争对手。他说，中车是一场由美国国内货运列车公司资助的“耗资数百万美元、侵略性的媒体虚假宣传运动”的受害者。《纽约时报》称，美国政府对中车的担忧和对华为类似，都是基于对中国政府技术主导地位的担忧。“迄今为止，没有任何人在华为产品中找到一个‘后门’，但美国官员们称，当发现它时，可能为时已晚。”报道称，美国国会的这项法案不会影响中车先前在美国获得的建造上千辆地铁列车的合同，包括芝加哥地铁的846辆列车订单。但这将影响该公司获得未来的合同。（赵雨笙）
在前述内部争夺战开始后，科兴控股曾于4月底表示，公司计划报废保存在北京市上地厂区1号厂房内的用于23价肺炎球菌多糖疫苗生产的菌种，称原因仍是北京科兴董事长潘爱华针对其采取的一些行为。此后的5月1日，科兴控股又宣布暂停流感疫苗生产、报废在线生产的全部流感疫苗，预计将导致公司无法在2018年-2019年流感季提供流感疫苗。
为推动金融更好服务实体经济，促进就业稳、企业兴，8月22日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署进一步推进缓解小微企业融资难融资贵政策落地见效。会议提出，合理确定小微企业贷款期限、还款方式，缩短贷款审批周期，适当提高中长期贷款比例，加快落实小微企业贷款利息收入免征增值税政策。
还有不到一年，东京做好准备了吗？在多方压力之下，东京奥组委承诺会在奥运会前采取措施来改善水质，以确保水质达到比赛标准。据了解，他们此后采取了分层过滤系统来改善比赛水域的水质。“48小时内还无法得出检测结果，但是从之前提交的检测结果来看，水质还是很好的。”国际泳联医疗委员会成员大卫·杰拉德在此次公开水域游泳奥运会测试活动中还是对东京奥组委给予了肯定。
但纵观东京奥运会的筹备过程，其实一直都不是一帆风顺，各种问题层出不穷。2015年7月，东京奥组委发布了由佐野研二郎设计的奥运会会徽，但该设计却陷入了抄袭风波，最终被弃用，最终选用日本艺术家野老朝雄设计的“组市松纹”作为奥运会会徽。在奥运会主场馆的问题上更是一波三折。普利兹克建筑奖获奖者扎哈·哈迪德一开始中标了主体育馆的设计，但随后遭到了大批日本本土建筑设计师的反对，2015年7月奥组委以建筑造价过高等原因废弃了扎哈的方案。
一是总体目标。《实施意见》明确，到2025年，形成一批创新活跃、效益显著、质量卓越、带动效应突出的深度融合发展企业、平台和示范区，企业生产性服务投入逐步提高，产业生态不断完善，两业融合成为推动制造业高质量发展的重要支撑。二是融合发展的新业态新模式。《实施意见》梳理提出了10种发展潜力大、前景好的典型业态和模式，包括推进建设智能工厂、加快工业互联网创新应用、推广柔性化定制、发展共享生产平台、提升总集成总承包水平、加强全生命周期管理、优化供应链管理、发展服务衍生制造、发展工业文化旅游以及其他新业态新模式等。
