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---------------------------表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　现价　　　　　　变幅----------------------------中石化（00386）　　　6.23元　　　跌0.32%中石油（00857）　　　5.20元　　　跌0.57%

另外，每批至少保证有25个品种，每个品种至少有三家以上通过一致性评价的仿制药企，就会自动启动国家集采，其他不符合条件的品种就由地方来做组织采购。“带量采购工作常态化，采购品种范围进一步扩大”的信号已经发出。国家医保局（代表患者利益）和药企的双赢博弈是可以实现的，但前提是彼此都较为准确地了解市场信息和理性决策。

中国节能环保集团有限公司总经理余红辉表示，虽然我国节能环保产业呈现出很好的发展态势，但仍然面临产业集中度低、污染治理任务重、商业模式创新不足、资金短缺、科技创新动力不强等一系列突出问题。余红辉认为，生态修复类项目缺乏有效的商业模式和回报机制，治理资金缺口大。随着污染防治进入攻坚阶段，具有成熟治理模式和商业模式的项目已基本实施，剩余的大多数是难啃的硬骨头，这些项目资金需求量大、投资周期长、回报率相对较低，多是公益性特征突出的生态修复类项目。而地方财政投入缺口较大，进一步加大了环境治理难度。

换个角度我们来看，这件事的其实也告诉了我们另外一件事：以为在互联网上披个马甲就可以肆无忌惮，无法无天的时代已经远去了。随着要求实名认证，身份认证，手机绑定的网络服务增多，中国互联网越来越实名化。微博，贴吧，知乎，朋友圈这类看似私密性很强的网络服务，随着用户使用频率增多，个人信息也会水涨船高地增加。

实际上，许多地方，比如北京、天津等地的控烟条例都明文规定，禁止在公共交通工具内吸烟，并且，禁止吸烟场所的所在单位有义务对吸烟者予以劝阻。依照《公共场所卫生管理条例实施细则》，公共场所经营者在经营活动中，应当遵守有关卫生法律、行政法规和部门规章以及相关的卫生标准、规范。可见，铁路局并没有理由只在动车上禁烟，而对普通列车吸烟行为网开一面。这应是法院此番判决铁路局在相关列车上拆除烟具，取消吸烟区的原因。

但他旋即又表示：可能恰恰因此，才保证了张磊的决策效率。人是核心资产，这是流淌在投资行业内部的共识。但高瓴似乎不这么认为。包括巨大的中后台在内，张磊创造和搭建的整个高瓴系统，追求的是信息和人的“可沉淀、可复用”。这让人不由想到卡夫卡那部叫作《万里长城建造时》的小说：一个单元刚刚竣工，工人们旋即就会被派去一个遥远的地方建造新的单元。唯其如此，才会到处留下等待填满的缺豁，而长城的建造也得以成为一架超验的、无止尽运转的机器。而那些缺口的目的是什么呢？这是一座隐而不露的统一体帝国，而它显然不打算被全然的看见。